アグレッシブ！

今日は朝から打ち合わせで取引先へ行くのに高速を走ってきました。

すると目の前にスープラが。


スープラといえば多分もう新車は出てないんですが、有名なトヨタのスポーツカーです。

初代は日本車には珍しかった6速ミッションを搭載している本格的なスポーツカーだったと思います。

スポーツカーのカテゴリはあまり詳しくないんで間違ってるかも知れないし新車もまだ開発されてるかも知れません。


まあ、とにかくスポーツカーなんですよ。

高額な車ですが若者が好む車でしょう。


そんなスープラの姿を久々に見かけたわけです。

そしてそのスープラのお尻には、オレンジと黄色のマークが…



あ、あれは…紅葉マークッ！

ということは、あの車の運転手は70歳…いや場合によっては75歳以上ッ！！



70歳以上でスープラ乗りとか、どんなアグレッシブなおじいちゃんやねん！と心の中でツッコミながらその後ろを数キロに渡って走り続けたのでした。

まあ、乗っていたのがどんな人かは確認できなかったのですが。

だからおじいちゃんかもおばあちゃんかも分からないし、そもそも若者がシャレでつけてただけかも知れないんですけどね。


なんにせよ、スポーツカーに紅葉マークは激しく違和感でした。


その帰り道にはベタベタと何枚も若葉マークを貼り付けてるベンツを見かけました。

運転手は30前後のおねいさんでした。

若葉マークベタベタのベンツってなんかかっこ悪い…ていうか贅沢な…と色んな思いが去来しました(笑)

初心者の内はちょっとぶつけてもいいような安い中古車にしといた方がいいだろ…とか思いつつ。

もしくはそのベンツがちょっと安い中古車感覚な人だったんかなぁと思うと格差社会の歪みに身震いを禁じ得ませんでした(なんて大げさなものではないけれど(笑))


ま、今日はそんな紅葉マークと若葉マークに遭遇した日でした、まる

富士が撤退

富士スピードウェイがF1開催から撤退するらしいですね。

最近は、あまりF1も観てないですけど日本グランプリといえば鈴鹿って印象があるので富士での開催にはちょっと違和感がありました。

鈴鹿と富士の交代で日本グランプリを受け持つとかみたいな話だったらしいのですが、今回の撤退で候補地がまた鈴鹿だけになる感じでしょうか。


富士の撤退は景気悪化によるものだそうですので、レース開催にもサーキット側にかなりの費用がかかるんでしょうね。

となると、鈴鹿だけで受け持つのも大丈夫なのかという気はしますし、日本グランプリがなくなるようなことになったらそれはそれで悲しいですね。

愛車の塗装凄すぎﾜﾛﾀ

梅雨だというのに日照りっぱなしの関西では、なかなか雨が降らないそうなので洗車してみました。

ほんとは暖かくなってきた頃にはやりたかったんだけど、1〜2日置きに雨みたいな天気だった(先月なんて今より梅雨っぽかったじゃんねぇ…)ので延び延びになってました。


新車で購入してから今年で3年、青空駐車できたのでそろそろ大分、塗装が痛んでるはず…


愛車の塗装は、もともとなんか特別なコーティングがしてあって、水拭きだけで汚れが簡単に落ちるという夜中の通販番組みたいな素敵仕様です。

前の車は、水を一通りぶっかけてから洗剤でゴシゴシと洗い、泡を落とした後乾拭きをして、水気を良く取り、そしてワックスという作業を強いられてました。

今のは、水拭きと乾拭きで終了するので時間の節約にはなるわ、水の消費は少ない(バケツ1杯いらないくらい)わで塗装のおかげでかなりエコですよ。
#車の価格はエコじゃないですが…


購入時に「水拭きで汚れが落ちにくくなったら塗って下さい」と何やらコート剤を貰いましたので、いい加減そろそろ出番かと思いきや、なんということでしょう…！

洗車スポンジで一撫でするだけで汚れがスルスル落ちていくではありませんか…





なんという塗装品質…(lllﾟДﾟ)



おいら歓喜(*ﾟ∀ﾟ)=3 ﾑｯﾊｰ!!




もし次に買い換えるとしても、今のメーカーのものがいいなと思いました。

その時にお金が沢山あればですけど…（´～｀）

ドア！

おいらの愛車はドアが重いです。

実際に重量があるのか、閉まろうとするように作られているのかは分かりませんが、閉めることについては少ない力で閉まりますし、半ドアになることはまずありません。


でも開くときには逆に重いため、全開と半開の2段階クリックがついてます。

クリックで固定してドアの開いた状態を保つためですね。


けど、これがちょっと狭めの駐車場だとか隣の車や壁などに当たる位置まで開いてもクリックに届かず、閉まろうとするドアをずっと手で保持しながら乗降しないといけないんですよ。


もちろん、壁はもちろん、他人様の車にドアをぶつけたくはないのでとにかく当たらないように頑張るんですが、結構大変です。


他は非常に快適な車なんですが、時々ドアで困ります。

雨の露天駐車場とか特に辛いですね。


なんであんなに重いのか…

きっと半ドア防止対策とかなんだろうけど。



気に入ってるものでもどこか困るところってありますよね？(^^;

スピードアップ！

実はずいぶん前に愛車のカーナビについてる地上デジタルチューナーのファームウェアがアップデートしてましたが、長らくアップデートできずにおりました。

カーナビはPanasonicのStrada F(CN-HDS940TD)です。

アップデート方法はSDメモリカードに更新プログラムをダウンロードしてチューナーのSDスロットに差し込んで電源を入れ直すだけなんですが、チューナーがどこにあるのか全く分からず、アップデートできなかったんですよね。

最近、愛車の一年点検がありましてついでにどこにチューナーが設置されているのかを営業の方に聞いて判明しました。

アップデートすると何が変わるかというと、ワンセグとフルセグの切り替え速度が上がるとのことでした。

当然というかナビが車メーカー純正じゃないのでテレビは走行中に映ります。

走行中の電波状況でも自動で切り替わるのですが、切り替えが頻繁に起こるとまともに視聴できなくなりますので速度が上がるのは歓迎です。

まあ、おいらは運転中は大抵iPodを繋げて音楽を聴いているのでテレビとか見ないんですが。

危ないですしね。

でもニュースの場合だけテレビをつけて音だけ聴いているとかはあります。

ラジオより番組表が把握しやすいので…

なので電波切り替えが発生すると映像を見ていない上に音が長く途切れるのでなんのことやら分かりませんし、速い切り替えは嬉しいです。

で、今日やっとアップデートできました。

どれくらい速くなったのかと切り替えを手動でやってみると…

今までは多分切り替えに3〜5秒くらいかかってたのがほぼ一瞬で切り替わるようになりましたヽ(´▽｀)/

ここまで体感で変わるとは思ってなかったのでびっくりしました。

ハードを生かすのも殺すのもソフト次第ってことですね。